学前路上有两所学校，教职员工、学生达5000多名，由于附近道路不够宽敞，又缺乏相应的停车场，就算学前路限时单向通行，在交通高峰期仍显得不堪重负，凸显出原有的硬件设施与当前的社会发展不相匹配。随之而来的是，周边群众对改善行车难、停车难，交通拥堵的呼声一浪高过一浪，对政府部门利用现有资源和条件进行改造的愿望十分强烈。

　　北港小学东侧的李家浜路是条小路，学校开学期间大量的学生接送车辆在此受阻。“这条路太窄了，早上送孩子的汽车堵得厉害，很多汽车堵在路中间进退两难，一些家长无奈之下干脆“弃车”先把孩子送进学校。”金桥职业介绍所的沈女士说：“政府应该把这条路拓宽，或者就近建个停车场，这是迫在眉睫的民生大事。”

　　与北港小学相邻，和少体校一墙之隔的市体育馆也同样是交通拥堵的受害者。门卫程建华告诉记者，上学高峰期，很多家长因为担心受阻，经常把车停在体育馆，最多时超到100辆，整个篮球场停满了送孩子的车辆。他们直接穿过东边的小门进入北港小学，给体育馆的日常管理带来了不少麻烦。他还说门前这条路太小了，接送孩子的车辆经常在这里汇集，交通经常瘫痪，交警在交通高峰期也很无奈。相关部门是否调研一下，做个可行性规划，对附近原有的资源进行改造，解决这个交通瓶颈问题。

　　北门大街百宝箱零食铺店员和顾客对一中附近交通拥堵现象感到担忧。“接送学生的车辆在周末和周日经常排起长队，不光是汽车过不去，一些电动车、摩托车、行人通行都困难，交通事故经常能见到，作为附近经营户，我们期盼这样的混乱局面能得到及时改善，解决停车难、行车难的问题。”店长李继红直言不讳地说，一中操场增建停车场方案她从网上看到过，她一方面对方案表示认同，另一方面她认为有关部门要把好后期建设的质量关，决不能出现豆腐渣工程，消除群众的担忧，才能赢得更多群众对改建项目的更多支持，也满足了群众日益高涨的改善交通拥堵愿望。

　　不少市民认为，针对周边群众、商户的呼声，相关部门应尽快拿出解决一中、北港小学周边行车难、停车难、交通拥堵的有效办法，科学、合理、循序渐进地整合资源，逐步解决步步紧逼的中心城区交通顽疾和无车可停的窘迫现状。如何优化资源，解决群众的实际困难，让群众最终受益是相关部门的工作之重。