连日来，市民对“一中操场增建停车场”改造项目公示的初步方案反响很大，不少市民通过来信、来访、热线、网络等途径发表自己的看法。相关部门是如何用发展的眼光，创新的工作思路，对意见建议收集汇总分析，对项目初步方案进行了哪些优化和改善？

　　市住房和城乡规划建设局规划处主任助理赵泳华介绍，自7月2日通过媒体、网络、广场等多种途径向广大市民公示第一批次的城市道路、交通重点工程规划方案以来，征集到市民意见和建议共37条(次)，规划部门给热心市民逐一进行了答复。对群众反映的热点问题和意见建议，专家组在项目方案完善和细化的过程中会充分考虑。赵泳华强调，欢迎市民继续向规划部门多提一些改善城区交通方面的意见建议，共同为打造城市有序的交通新格局，提升城市的品位出谋划策。

　　据了解，此次改建方案公示期间以架空操场增建停车场项目颇具争议。记者从中抽取一张市民意见建议答复表，上面是市民朱先生对项目公示期间所提的意见和规划部门的答复。市民朱先生提了两条意见：一，有没有必要在操场下面增设一个停车场？二，市中心的停车场不应该造在这个区域，应建造在北港河以南。规划部门的答复是，抬高操场建停车场不用大开挖，改造费用较小，后期维护成本低，节约了宝贵的土地资源，改造时间短，对学校的影响小，且目前施工技术较为成熟；第二个问题的答复是，商贸中心区除现有的停车场外，中心城区短时间内无适合改造空间。改建后的一中停车场以缓解学前路接送孩子家长和教职工停车难为主导，在有剩余的情况下向社会提供泊位。

　　在市民反馈的意见中，相对集中的是改造一中操场对废气、噪音是否能有效控制？桐乡市城乡建设规划设计院设计师杨伟介绍，抬空后的操场四周将安装3米高的钢丝围网，学生在操场上开展体育锻炼是非常安全的。对于汽车废气、噪音问题，在设计初步方案时就已经充分考虑了，规划中的停车场在东西两侧设有双重封闭式实体墙，停车场内封顶墙，阻断汽流向东西扩散。通过外墙、内墙、中间消防通道三重保障，可以有效果控制噪音，阻断废气。停车场坡道采用减震橡胶材料，停车场内部考虑采用管道式通风排烟过滤系统，尽管这种系统投入比较大，但根据市民意见，以减少空气污染，不影响学生健康为前提，在下一步的论证中会更多地优先采用这种过滤排烟系统。

　　杨伟认为，该项目在我市广大市民看来属新生事物，实则不足为奇，近几年来大城市里架空操场利用地面和空间的例子很多，况且施工技术已相当成熟，建造难度低于高架桥。