为彻底根治学前路学生上学、放学高峰期的交通顽疾，有效解决中心商贸区行车难、停车难、交通拥堵问题，市住房和城乡规划建设局经过两年多的调研，于近日向市民公示了“一中操场增建停车场”的初步规划方案。征求广大市民意见和建议，对方案进行优化和改进。通过这样的公示后，引起了市民、网民的强烈关注，特号是对“一中操场增建停车场”预案反响强烈。

　　鱼行街收费管理员朱甫根介绍，他在这条街工作两年多时间了，见证了各个时间段的交通秩序。朱甫根肯定地说，空中操场很有创意，既利用了空间又解决了停车难的实际矛盾。他说，他曾去过很多城市，也见过立体停车场、地下停车场、楼顶停车场，但是在缓解停车难问题上成本非常大。桐乡架空一中操场增建停车场的方案节约了市中心的土地，还向空中要资源，是个不错的举措，建成后不仅实用，还能成为桐乡一道靓丽的风景。

　　北港小学学生家长赵女士说：一中操场增建停车场完全符合城市发展的需要，欢迎政府能站在群众利益的出发点，切实考虑到市民对停车难现象，以这个项目为起点，更多更好地统筹规划地面、地下、空中的停车场，让城市交通运转自如，解决有车一族停车难的问题。同时，她还认为规划中修建一座‘城河桥’的构思相当实际，这种配套方案对疏导、分流商业区车辆，引导车辆快捷停入泊位起到辅助作用。

　　桐乡一中学生家长徐女士对一中操场增建停车场的预案喜忧参半。她对现有的停车难、拥堵现象能引起政府的重视，合力推出一些改进交通状况的惠民方案表示欢迎；另一方面，徐女士对架空操场的安全性表示担忧，孩子进出操场的时间增加了，大量的汽车尾气、噪音是否对教师、学生的健康造成不利影响，有关部门对降噪、消除汽车尾气污染的具体措施不够明确，他们心中存有疑虑。

　　网友“庐山云雾”认为，在公示中只提到了操场建造地面停车场，操场移至停车场上，改造面积约17800平方米，预估新增停车位390个。未提到改建后对周边环境的改造方案，这引起了市民对现在本不宽敞的学前路交通状况和进出停车场的汽车所产生的噪音、废气等方面的担心。

　　网友“严守一”说，学校开学期间，北港小学、一中接送孩子的车流会导致整个区块交通瘫痪，开学、放假、家长会期间，车子乱停放达到高峰。不走这条路的人不会知道那是一个什么状况，不要说开车连自行车都要挤着过。再看市中心，已无任何地块可以改成大型的停车场，架空一中操场增设停车场的方案既保存了操场，又能解决停车问题，应该算是一个好的办法。