“改造应注意保留本土树种，地下管道上方不宜种植大型树种。”日前，在乌镇姚太线两侧景观改造工程设计方案论证会上，与会人员就改造方案提出了各自的意见和建议。

　　姚太线是目前通往乌镇东栅、西栅景区的唯一通道，也是乌镇重要的对外形象窗口之一。今年年初，市政府将姚太线景观改造列入政府投资项目，决定对南起申嘉湖高速公路，北至乌镇镇标，改造总面积约13.88公顷的姚太线进行景观改造，使这条城市主干道“旧貌换新颜”，成为乌镇打造中国第一旅游大镇和国际一流风情小城的重要载体。

　　提高绿化档次和品位，是提升道路景观形象的重要手段。原来的姚太线沿线绿化简单、重复，缺乏层次感，部分房屋立面因建筑年代久远，陈旧杂乱，质量、风格参差不齐，无论从美观还是实用性角度，改造都迫在眉睫。

　　按照设计方案，此次改造将以景观绿廊为基调，以景观节点为主题，在充分展示古镇风情与水乡风貌的基础上，屏蔽现有的不和谐因素。同时，增加色彩丰富、季节明显的绿化植物，让游客在行车过程中体验移步换景的感觉。

　　考虑到景观的整体性，设计单位提出“绿廊贯通、三段渐变”的布局结构。乌镇国际旅游区建设管理委员会相关负责人表示，改造后，北段将以旅游商业、丝绸文化、艺术为主，中段则是以水乡风貌、溪塘植物群落为主，南段以农业、植物景观为主，由北向南形成一条“城镇——村落——郊野”相过渡的空间结构。以带状绿化串联空间，着力提升乌镇城市形象和品位。

　　据介绍，此次改造还包括对沿线建筑整治，“保留为先、遮挡为主、改造为辅”是其总体思路。目前，景观绿廊段建筑现状以厂房为主，改造将采用灌木树篱、竹林遮挡为主。对于道路外侧5至10米内过于简陋的建筑及简易厕所、猪圈等无法用植物遮挡的构筑物将被拆除。对于远景建筑，将通过重新粉刷、更换屋瓦等手段，营造出江南水乡特色。另外，镇标附近的沿街建筑，则考虑以现代中式风格为主，与黄金水岸建筑风格协调。

　　一座旅游城市，少不了一条门户景观。整个绿化改造工程预计在今年“十一”黄金周后开始动工，明年春天，这样一条具有乌镇特色的门户景观大道将向市民和游客完美呈现。