市区学前路上现存桐乡一中和北港小学两所学校，近5000名学生在早晚高峰期带来严重的交通压力，交警城区中队多年来投入很多警力维持秩序，在不堪重负的客观条件下，收效甚微。一方面是群众想要改善学前路早晚高峰时期的交通状况，另一方面是浩浩荡荡的私家车接送大军堵住了学校前面的交通枢纽。广大家长迫切想要改善学校周边交通环境的要求越来越强烈。

　　桐乡一中保安班长王世明介绍，桐乡一中共有2900名师生，为缓解停车压力，学校特地在校园里开辟了两个内部停车场供老师停车，但这样严重挤压了校园的空间。一中校园里几十年的树木，如今已所剩无己，当年郁郁葱葱的景象给很多校友留下了美好的回忆。

　　北港小学保安沈雪荣见证了这里多年来的交通乱象。他介绍，由于校区场地非常狭小，教师上班只能提前来到学校，把车子停在北港河边的绿化带上，还有些车辆分流到了少体校和体育馆。

　　东起北港桥西至一中桥全长不足500米的学前路，在上学、放学时段十分拥堵，尽管西侧设立了单行道标志，禁止车辆在学校上学、放学时间由东向西行驶，但部分车主根本不予理会。由于没地方停车，许多家长在接送孩子时只能停在路边，一遇交通事故，接送大军排队排到了庆丰路和北门大街。

　　沈雪荣说，一到下雨天这条路上堵得最厉害，最严重的时候从学校门口一直堵到东兴商厦和丰字碑，交警每天都要在交通高峰期出动不少警力维持交通。

　　学前路绿源电动车大卖场负责人沈晓学说，学前路的交通已不堪重负，主要原因是停车难造成的。在这里开店8年多来，他每天看到接送孩子的车辆发生刮擦，一些老人骑着三轮车被撞倒，因为路阻经常发生纠纷，争执不下车主拳脚相加的事每个学期都有发生。

　　北港小学学生家长朱丽华介绍，她的孩子在北港小学读五年级，每天为了按时送孩子到校，不得不提早半个小时出门，每次接送都担心车子在路上受阻导致孩子上学迟到。“最堵的一次是把孩子送到学校后，开出这条几百米的路用了50多分钟。”朱丽华说，学前路的交通问题是她接送孩子时最大的烦恼。

　　交警大队城区中队中队长沈洪冰对这里的交通状况相当熟悉。他说，学前路的交通问题确实存在很久了，要改善这里的交通状况必须先改善硬件条件，按照目前的状况仅靠交警部门增加警力维持秩序起不到好的效果。

　　沈洪冰介绍，在学生上学期间，他们确保3至4名交警加强管理和疏导，一旦遇到下雨天，就得增派大量警力，光庆丰路和学前路交叉口就有5名交警分流车辆。市委党校门口再安排2人引导停车，一中桥堍设1名交警劝阻逆向行车。即使这样，还是起不到治本的作用，每天大大小小的汽车刮擦事故还是会发生。

　　沈洪冰说，随着城市快速发展，市区部分道路满足不了汽车的快速增长，要解决学前路的交通、停车压力，主要症结还是在于缺少规模化的停车场。当前，政府部门应在充分调研后，把解决学校周边停车难、改善交通压力的问题尽快提到议事日程上来，以解决学校周边的停车压力和改善交通环境。