日前，庆元西部竹口工业园内，一座长40米、宽14米，横跨于龙庆高速的天桥主体工程全面贯通。该标段项目部总工程师宋旭辉正带领工人们对路面进行平整。“龙庆高速是庆元人民的致富路，我们要加班加点抢进度，路基工程已完成97.4%。”宋旭辉说。

　　龙庆高速明年上半年建成后，庆元到杭州将缩短到4个多小时，庆元县委书记杜光旻说，“更重要的还是心理距离的缩短，加上衢宁铁路、庆寿一级公路等重大交通项目也正在谋划实施。这些大动脉的建成，将使庆元真正成为长三角和海西区的大通道和重要节点。”

　　眼下，庆元轰轰烈烈开展“迎接高速时代，你准备好了吗？”的解放思想大讨论，全力集中推进项目建设，搭建一个个产业平台。

　　在龙庆高速将穿镇而过的竹口镇，这里不仅设立了台湾农民精品创业园区，还立足 “中国铅笔生产基地”的优势，建设铅笔低碳示范专业园区。目前，4家铅笔企业正忙着扩大生产规模。龙头企业浙江九灵笔刷有限公司今年投资5000万元，总建筑面积2万多平方米的8幢单体建筑物已建成，新厂已边装修边投入生产。

　　为了让更多企业在高速、高铁时代到来之际落地生根，庆元加紧开发建设屏都综合新区。目前，该区块一期开发项目正在进行基础设施建设。

　　龙庆高速将让庆元的生态优势进一步发挥。庆元是全省第三大毛竹生产基地，竹制品加工成为庆元的重点布局产业。菊水工业园区、五都工业区集中了庆元8家竹制品龙头企业。在浙江鑫光工贸有限公司，企业总经理沈绍光对记者说，高速公路一通，公司的产品能快速输送到各大城市、港口。企业今年将在各大中城市开竹制品生活馆、进军办公用品市场等。

　　大规模原生态农产品基地正在兴起。在东部举水乡落岭洋，投资4.3亿元打造的高山蔬菜基地里，技术员叶永礼这两个月来都在忙于指导乡亲们培育蔬菜苗，大棚、滴灌、道路、水渠、管理用房等配套设施也在建设中。“等明年高速开通，我们的原生态高山蔬菜当天就能输送到江浙沪餐桌上。”叶永礼十分向往。

　　充分利用高速公路带来的辐射效应，庆元打出了“寻梦菇乡，养生庆元”的旅游品牌。今年4月，百山祖国家4A级旅游景区试营业，景区负责人姚德飞介绍，试运营3个月来，接待人数接近两万人，营业收入50余万元。此外，象山宝塔佛教文化区、状元文化区等一系列养生养老景点和基地的前期工作也已展开。