我市共有城市公交线路１７条，线路总长达到169.2公里。营运车辆149辆，其中豪华大巴车128辆，占据86%。公交站点323个，300米公交站点覆盖率达81%，公交线网密度达2.69公里/平方公里……据了解，目前我市公交线网覆盖了绕城以内的主要区域，日均公交客流量达2.62万多人次，基本满足了市民日常出行需求。

　　7月11日，记者来到城市公交K012路车庆丰南路凤翔路口公交站点。据周边居民反映，两年前这里还没有通公交车，出行十分不便。而如今，新修建的港湾式候车亭，让附近居民享受到城市公交带来的便利。

　　家住市区百乐小区的杨华在恒基建设工作，每天她都要乘坐公交车上下班。“过去百乐小区和恒基建设之间没有直达的公交车，虽然距离不算远，但步行总归不方便。自从去年开通了公交K012路车后，沿途新增了丁家桥港和凤翔路人民路口站点，我上下班就方便很多了。” 说起这两年来城市公交的变化，杨华感触很深。她告诉记者，公交K012路车原本只是中巴车，如今已调整为天然气公交车，乘车环境、服务质量都有了明显改善。和杨华一样，面对更新换代后的新型城市公交车，不少市民都表示支持。
 

　　“我市城市公交通过加大投入力度，在两年多的时间里取得了明显成效。新辟公交线路7条，优化调整和延长公交线路7条，开辟夜班线路4条。更新、新建公交站点75个，开设公交IC卡充值售卡点6个，公交IC卡投放量达90000张，新建公交场站3个，进一步完善了公共交通出行服务体系。”桐乡市友谊城市公交有限公司相关工作人员告诉记者，在城市公交发展的道路上，除了自身的努力，更离不开社会各界和广大市民的支持与理解。一部分热心市民就对我市城市公交提出了中肯的建议，如对人口密集区进行统筹规划、科学调整线路运力和车辆结构、尽快完善公共交通配套基础设施等。

　　另据了解，目前我市正加快推动《桐乡市城市综合交通规划》编制工作，将城市公交发展作为其中重要内容予以规划指导，进一步扩大规划覆盖面，强化城市公交与城乡公交的衔接，为打造市域城乡公交一体化体系奠定规划基础。