此次成品油价下调应该是最水到渠成的一次，从微博上疯传到发改委正式宣布，93号汽油在市民的期盼中，重回6时代。

　　从昨天（11日）零时起，国内成品油价开始年内第三次下调，汽、柴油每吨分别下调420元和400元，桐乡市场上成品油零售价格应声下调，93号汽油和0号柴油每升都降了0.34元，其中93号汽油降至6.93元/升，0号柴油降至6.77元/升；97号汽油降至7.37元/升，下调了0.35元。

　　昨天一大早，在市区客运中心加油站加油的车辆排起了长队。市民姚先生刚好赶在油价调整后进站加油。“油价又降啦？”当姚先生发现汽油降价后颇有些惊喜。他说，几个月前和朋友还在讨论油价8时代的来临，开车开不起了。没想到短短两个月，93号汽油回到了6时代，现在每个月他能省下四五十元。

　　加油站的工作人员也忙得不亦乐乎，他们告诉记者，得知这一消息后，不少车主临时改变了计划，一些原本前天晚上就要加油的车主，纷纷将加油计划改到了昨天早上。

　　油价的连续下调，交通运输企业成了最直接的受益者。专门跑长途货运的杨福林师傅表示，他的货车载重5吨，每百公里油耗在30升左右，一个月要跑3000公里，此次0号柴油又降价了，每个月能减少300多元的成本。

　　“油价回落后，物流涨价风险也被化解了。”市区一物流公司的总经理沈启东介绍，自己公司主要业务是城市配送、商超对接、搬运等基础民生服务。物流行业利润很薄，商超行业也是微利状态。油价波动通过交通运输行业的传导，很可能直接引发肉价、菜价的波动。

　　“此次油价下调主要是受国际油价的影响，按照22个工作日移动平均涨跌幅超过4%的标准计算，国内成品油到了调价的‘时间窗口’。”中石化桐乡支公司的工作人员说，此次油价下调后，预期成品油价格将逐步回稳。

　　油价下调明显，一些市民也提出，桐乡出租车的燃油附加费是否也应作出相应调整。记者从市物价局了解到，由于我市出租车大部分都是加气的，而天然气的价格这几年并没有调整，所以我市暂时没有调整出租车燃油附加费的计划。　

　　随着成品油价不断下降，加上持续多日的高温天气，成品油销售开始进入旺季，其中汽油销量增长较为明显，柴油需求仍较为疲软。此次成品油价格下调后，一些民营加油站还将有小幅优惠。