乌镇子夜路改造工作自5月3日启动以来,这条连接乌镇东栅、西栅的交通主动脉备受关注。记者从工程指挥部了解到,今天中午,主车道即可全线通行,比计划提前了5天。
昨天(7月9日),记者在现场看到,一辆辆装满沥青的卡车、摊铺机、压路机、洒水车一字排开,工人们正在进行最后一道铺筑工序。
乌镇镇规划建设管理站主任沈建忠告诉记者:“目前,只剩乌镇大桥到1号桥一段的第二层沥青没有铺筑完成,其他路段都已经完工。今天晚上加一个晚班,明早开一个早工,最迟明天中午,主车道即可全线启用。”
在梅雨和高温的双重影响下,子夜路在施工过程中,究竟采取了哪些“超强”措施,在确保工程不延误的情况下还能提早完成?施工单位相关负责人余树强表示:“在工期短、原路面状况复杂、不利天气影响等多重因素影响下,为了压缩工期,高峰期我们在这条仅两公里左右的道路上投入了70多名工人、10多台重型器械一同施工。”
不仅如此,为尽快还路于民,在短时间内交出精品,在施工期间除了流水线作业、分段封闭、错峰施工以外,指挥部还进行了严格管理、密切与交警部门协调,既要完成复杂的施工内容,还要优质高效地完成改造。
工期提前,居民最关心的还是道路质量能否有效保证。记者了解到,子夜路改造全程引入监管系统,为的就是确保每一环节的工程质量。“每半个月,指挥部召开一次由业主方、监理方、建设方、管理方一同参与的例会,集中讨论工程质量、进度、安全等相关问题。”沈建忠表示,“在施工过程中,我们始终秉持一个原则,那就是能现场处理的就马上处理,需要向上级沟通的再召开专门的协调办公会议,为的就是确保工程问题第一时间能及时解决。”
听说子夜路主车道提前5天完工,最开心的莫过于乌镇居民和沿路商铺,居民丁华君感慨地说:“没想到这么快就能通车,前几天一直下雨,我们还担心主车道不能如期完工,现在还提早完成,确实不容易。”
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