市民来电：本报6月6日报道了《大转盘是否该退出历史舞台》一文，引起了市民的强烈反响。近几年，我市经济社会快速发展，汽车保有量不断增长，使市区几个大转盘不堪重负，交通事故频发。近日，市民纷纷打进本报热线，咨询大转盘将改造成红绿灯的传闻是否属实，希望记者核实一下。

　　记者核实：7月4日，记者来到市住房和城乡规划建设局，规划处主任陈骏向记者证实了传闻。陈骏介绍，这几年来，每年都有市人大代表、政协委员、普通市民提出将大转盘改造成红绿灯，因为项目涉及城市交通改造和一系列配套工程，改造时机到现在才趋于成熟。去年以来，由市政府牵头各部门参与，市住房和城乡规划建设局、市交通局委托相关单位统一规划设计，提出科学合理的改造方案，组织专家对方案多次论证。本月2日又召开了各部门的改造方案协调会，大转盘改造方案已在第一批“桐乡市城市道路、交通重点工程规划方案”公示之例。

　　陈骏表示，目前他们通过多种途径公示方案，多渠道广泛听取民意、征求市民意见。待公示结束后汇总相关信息向上级反映，组织专家对意见、建议进行梳理，将方案完善后报请审批，视情况于下半年适时启动改造工程。原则上避开元旦、春节两个节假日，以不影响节假日市民出行为主。

　　市民如何看待改造这两个大转盘，记者随机采访了一些市民。丰字碑附近一单位保安介绍，多年来他见证了行人、车辆“一锅粥”的混乱局面，也目睹了一次次血淋淋的交通事故，他对大转盘改造十分赞同。不过，他对大转盘改造方案又持谨慎态度，他告诉记者，就丰字碑而言，风风雨雨伴随了一代人，他和很多市民已经习惯把它当成一个地标，对丰字碑寄予了太深的感情，希望相关部门能把丰字碑保留下来。

　　出租车司机范师傅说：“环岛已经过时了，改造成红绿灯，可以控制车流量，更能保障行人安全。”
 

　　相关部门表示：市住房和城乡规划建设局规划处主任陈骏表示，第一期改造方案的公示已包含丰字碑和大发大环岛。当初设计时也考虑到市民对丰字碑环岛的特殊情感，但因丰字碑占地面积过大，原地保留不利于交通疏导，初步方案将整体迁移到财政局一侧，原地进行渠化处理。大发大转盘改造除了迁碑项目外，其他改造项目与丰字碑相同。