“我的船在杭申线漏水了,具体位置也说不清……”以往,我市海事指挥中心经常会接到这种不明地点的事故电话,给救援工作带来诸多不便。目前,市海事部门在应急系缆桩工程的基础上,进行编号,并绘制了系缆桩地理定位图,有效地降低了救援的难度,减少船户的损失。
我市海事部门成功绘制“应急系缆桩海事定位图”,是全省首创用应急系缆桩进行地理定位的方法,解决了在海事突发事件中,外地船户不熟悉地理位置的老问题。市海事指挥中心主任丁建强介绍,船户在事故报告中只要报上系缆桩上的编号,海事指挥中心会马上按图索骥,定位到事故发生的准确位置,通知最近的海事所赶往事故现场,为事故救援争取宝贵的时间。
据了解,应急系缆桩是船舶离靠码头、停泊、移泊和调头时的重要安全设施。从2007年开始,我市实施应急系缆桩工程,投资45万多元共设置了250个系缆桩,其中杭申线190个、京杭运河60个。2011年,又追加投资110万元,杭申线和京杭运河将分别新增292个和20个系缆桩。与该工程相配套,目前又增加了应急系缆桩地理定位功能,进一步保障了船舶安全,较大程度地提升了海事突发事件的处置能力。
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