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大转盘是否该退出历史舞台

  市民来电:市民杨先生拨打本报热线反映,市区菊花仙子环岛、丰字碑环岛在建成后很长一段时间,确实发挥了疏导交通、分流车辆的作用,但是现在随着我市私家车的不断增多,转盘逐渐“转”不动了,经常造成交通拥堵。杨先生建议,这两个大转盘应该改造为红绿灯,缓减交通压力。


  记者核实:记者观察了市区菊花仙子、丰字碑、大发大三个大转盘后发现,车辆拥堵状况确实不容乐观。


  6月4日上午11点,记者在丰字碑大转盘附近观察了15分钟,大量车辆经过转盘,车道无法分清,大车挤小车,小车挤非机动车,非机动车则是见缝插针,这么混乱的场面很容易引起小事故,交通变得非常拥堵。由于附近还有一所小学也正值放学,在车流高峰期,看着小学生穿梭在车流中,记者在一旁真替他们捏了一把汗。


  傍晚下班时间,菊花仙子大转盘的交通状况更是糟糕。振兴路是我市一条东西向主干道,再加上世纪大道是通往嘉兴、濮院方向的主要道路,两条主干道在菊花仙子大转盘处汇拢,车流量可想而知。


  “这几年,私家车越来越多,已经超出了大转盘的承受能力。” 市区宝凤新城业主钱梅华说,大转盘缓解交通的作用越来越低,不仅增加了交通压力,也提升了交通事故的发生率。


  记者看到,由于没有信号灯,不管车辆直行还是转弯,后面的车辆必须刹车减速,交通秩序很混乱。


  “既然转盘已承载不了现有的交通压力,为何不改造成红绿灯呢?”市民朱骏在采访中说出了自己的想法。在他看来,如今大转盘已不堪重负,容易形成行人、车辆“一锅粥”的混乱局面,无法实现对现有交通的分流作用,使得道路通行能力大打折扣。他认为,红绿灯的优势比较明显,因为红绿灯能够发出明确的通行、禁行指示,便于“指挥”车辆、行人各行其道按照信号行驶。


  相关部门:市公安局交警大队相关负责人介绍,当初设立菊花仙子、丰字碑等环岛,是按当时的车流量来设计的,又考虑了这几处地方有足够空间来设置标志性城市景观。现在,随着我市汽车保有量不断增长,再加上进入环岛后有部分驾驶员争先恐后,没有遵守交通规则,打乱了原本有序的行车路线,导致环岛分流车辆的功能无法有效地发挥出来,在上下班高峰期会发生交通拥堵现象。


  对于部分市民提出转盘“转型”为红绿灯的建议,该负责人表示,改善市区交通是一项大的工程,需要在市政府的统一安排下进行优化改造。


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来源: 《今日桐乡》 作者: 今日桐乡记者 孙怡 张卓君 编辑: 朱方红
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