长期奔波于320国道崇福段，事故不断，拥堵频繁，已经成为驾驶员的一块心病。5月28日上午8点，桐乡金辰家纺有限公司门口，记者就目睹了一起两车相撞的交通事故，两辆卡车虽然只是车头受损却占据了两个车道，后面十几辆车进退不得。

　　“往往就是这种小事故，一旦处理不及时就会造成大拥堵。”一旁同行的沈师傅告诉记者，他在这个路段经常看到大大小小的车祸，好几次上下班途中被堵在路上。

　　沈师傅的话在市交警一中队沈队长那里得到了证实。“就320国道崇福段，我们中队平均每天都有两三起事故需要处理。路就这么宽，但是每年私家车数量在增加，绕城线开始通车后，从长安出口下来经320国道去嘉兴、乌镇的车增多了不少，另外很多大卡车为了降低成本，往往选择从长安收费站到沪杭高速，国道的通行压力一年比一年大。”

　　从8点20分起的短短5分钟内，记者统计，共有27辆货车经过320国道崇福段，私家车、摩托车、电动车更是不计其数。
 

　　在附近的朝阳轮胎修理店工作的杨小兵对于门前的这条国道的通行情况十分清楚。“10年前，刚来崇福的时候，感觉这条路特别宽，但是现在来看，在这条路上开车太挤了，像这个红绿灯一侧的转角实在太斜，小刮擦很常见。”杨小兵说，“我们店都是以做本地生意为主，现在我这个‘吃饭家伙’（三轮摩托车）都不敢往机动车道上开，因为在非机动车道上反倒开得快。”

　　与杨小兵一样，浙江中辉皮草有限公司的门卫王立玉也有着相同的感受。来自山东的他已经在崇福待了10多年时间。“以前我们厂里就几个领导有车，现在就连一般车间里的工人都开上了小汽车，但他们每天上下班着实费劲。”王立玉说，他们厂现在有1000多人，早上7点30分和下午5点为上下班时间，堵车是家常便饭。就在前几天，他们厂里的员工接送车就堵在路口进不来，几十个人只得走过来。另外，门口这坡度实在太陡，厂里的货车经常在这里翻倒。
 

　　各种各样的事故，大大小小的堵车，不仅影响了国道边上的商家和企业，还影响了周边的一些村民。一提起“堵车”两字，沈娟便频频摇头，大吐苦水。“我女儿在市区茅盾实验小学上三年级，每周我都要来回接送。”沈娟坦言，现在车多路窄，所以只要发生点交通事故就会堵车，而且一堵就很长时间。有几次她女儿都等得心急，发脾气了。“堵车就是堵心，这句话一点不假。如果不去市区接女儿，我出门一般都不开车。”沈娟说。