江南水乡，古桥帆影，曾是桐乡历史上一道美丽的风景线。而如今，他们正一座座从桐乡地面上消失。修缮还是干脆舍弃造新桥？这个命题看来难以抉择，在现实中却屡屡简单地选择了后者。食之无味，弃之可惜，它们难道真的成为鸡肋了吗？

　　部分古桥不适应社会发展需要

　　“有的确实不符合目前的航运需求。”在崇福镇夜明村，一座古老的万年桥横亘在河面上，村干部和记者站在桥头，向远处眺望。远处，驶来一艘货船，船主站在船头，微笑着朝记者挥手。“这么大一条船，过得了桥吗？”记者有些担忧。村干部带着记者赶紧下桥，“估计紧张，前不久就有一条船撞上了桥洞。”临近老桥，因为桥不高，船主蹲下身来，后面的掌舵人小心翼翼，不偏不倚，将船驶过桥洞。

　　“刚刚好！若是碰上航船技术差的，恐怕又要撞塌了。”村干部说。曾经的小桥，无法适应目前的航运条件，这是一些古桥面临被拆的直接原因之一。另外，随着社会的发展，陆路交通逐渐发展、水运航道拓宽、自然损坏、人为损坏……这些都致使我市大部分古桥一座座被拆除或者改建。

　　从市交通运输局了解到，不少古桥已经成为了危桥。在危桥改造过程中，如果遇到被列为文保单位的古桥，交通部门不会去破坏它。但是有些普通的老石桥，如果其存在已经无法适应甚至会危害到群众出行的方便与安全，而且本身存在的价值并不大，还是拆除较为妥当。

　　更多人希望古桥生存下去

　　事实上，更多人盼望这些从小就陪伴他们的古桥能够继续生存下去。“老桥很好的，而且还能用，不能破坏。”一直居住在濮院镇语儿桥旁的彩球奶奶告诉记者，老桥旁的居民对它都有深厚的感情。夏天，人们坐在桥上乘凉、聊天；冬天，人们在桥旁的茶楼上喝茶、听戏……彩球奶奶说，只是如今桥老了，栏杆也不知何时掉落了，之前有孩子在桥上玩耍不慎跌入河中。“但只要有关部门来装个围栏，还是可以用的。”租住在彩球奶奶对门的李湘奇说。李湘奇来自四川山区，在他们那里根本没有古石桥，他说：“这些老桥应该保护起来，否则以后的人谁还知道这些老桥长什么样子呢？”

　　实用价值虽然降低，但历史价值依然重要。这是记者采访中，各界人士的看法。他们认为，应该适当保存一部分有特色、有价值的古桥，如跨京杭运河故道的司马高桥、桐乡唯一的三孔拱桥聚宝桥等等。

　　市博物馆副馆长周伟民说，随着社会的发展，历史留给我们的东西越来越少，它们只能进入书籍、博物馆，甚至只留在人们的记忆中。“桐乡要打造人文名城，必定要整合所有资源，其中也应该包含这些古桥。”毕竟，文物保存得越多，历史积淀就越显深厚。