近年来，随着汽车消费持续升温，从局部美容、车内装饰，到整车清洁维护、安全防护等汽车保养被越来越多车主所接受，汽车美容师也逐渐走进我们的生活，而新居民成为了这个新兴职业的主力军。

　　来自贵州的王勇军就是这样一位汽车美容师。初见王勇军，他穿着一身工作服，正认真工作着，身上散发的机油味，透露出他的职业性质。不到四十岁的王勇军在桐乡汽车美容养护行业算得上是资深人员，从业经历有十多年之久。

　　开运输车的父亲让王勇军早早就和汽车有了零距离接触，这也让他对汽车平添了更多热爱。中学毕业后，他毫不犹豫选择进修汽车维修及养护课程，经过5年的专业学习，王勇军顺利地进入一家品牌汽车4S店工作。

　　4S店专业化、标准化的工作流程让王勇军受益匪浅，丰富的实践经验也让他羽翼渐丰。在4S店工作两年后，王勇军毅然跳槽到一家汽车维修美容装饰公司。

　　跳出4S店“专车专修”的狭隘模式，王勇军要面对更激烈的市场竞争和更多样化的顾客群，他必须得学习更全面的专业知识，并不断提高与客户沟通的能力。

　　“如今的汽车美容已不再是‘一块抹布一桶水’那样简单的擦洗工作了。”王勇军介绍，我国的现代汽车美容业是上世纪90年代才出现的，最初的服务项目比较单一，只是用洗衣粉和高压洗车机冲洗车身，再好点就是打打手工蜡，也没有什么标准和规范，质量也难以保证。然而，近年来随着私家车特别是中高档汽车进入寻常百姓家，汽车美容业发展很快，继打蜡之后，抛光、封釉、镀膜、安装音响及防盗系统等都已成为基本的服务项目了。

　　“汽车美容说到底还是一个技术活，劳动强度不是很大。如贴膜需7个步骤才能完成，每个步骤都很讲究。” 王勇军说，“专业贴膜需要专业的流程和工具，各个环节所需要的工具就有10余种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。整个流程下来至少要3个小时，这就要求师傅必须有足够的耐心。”说起自己的工作王勇军如数家珍。

　　王勇军在工作时总是把顾客的车当做自己的车来对待，无论是修复、养护还是装潢，都要求尽善尽美。除此，他还坚持在服务之外对顾客的车况进行检测，并向顾客提出一些合理的建议。即便一些刁钻的顾客，在体验过王勇军真诚的专业服务之后，也成为了他忠实的客户。

　　王勇军说，作为一个新居民能在第二故乡找到自己的定位和人生目标，实属不易。他希望能通过自己的努力在桐乡买套房，定居下来，也希望用自己的手美化更多人的车。