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系列报道:主干道改造之前,先听民声

  “去年8月,卢书记来乌镇调研的时候,我们提出过要求景区免费开放的建议,没想到市委动作这么快,马上就有了行动。这一次,改造子夜路,想到我们,还请我们来,听听我们的意见,我们感到很高兴,这种做法也很好。”昨天下午,在乌镇镇子夜路改造征求意见座谈会上,72岁的老居民周丽影开心不已。座谈会上,居民代表、沿路商户代表、单位代表、人大代表、政协委员代表等近30人,与乌镇镇政府领导、乌镇国际旅游区建设管委会、项目设计单位代表面对面交流,就子夜路改造问题提出意见建议。


  子夜路是现阶段进入乌镇景区的必经之路,东起乌镇主要入口,乌镇镇标脚下,西至西栅景区,中段连接东栅入口。乌镇作为国家5A级旅游景区,全年各地来参观和游玩的旅客以百万计,旅游旺季人流、车流更是络绎不绝。


  参差不齐的电线杆、消防栓、广告牌、通信管线,乱停放自行车、机动车的现象随处可见,建筑风格缺乏统一性……座谈中,大家对子夜路的现状挑出了颇多毛病。“这条路我一天回来起码三四趟,但路况实在差,开在这条路上就像在山区一样颠得厉害,而且一到假日就堵车。清明节的时候,我从店门口出发到黄金水岸就足足花了半个多小时。现在只要一遇上节假日,我都不敢开车出门,就算买个菜也情愿走到菜场,实在是两条腿比汽车来得快。”说起子夜路,老地方酒店的负责人莫海强是满肚子苦水。“子夜路及街景立面与乌镇5A级旅游景区品质相去甚远,已经到了非改不可的地步。”成为与会者的共同心声。


  子夜路改造对沿街商铺的影响是最大的,座谈中,大家不约而同地谈到了停车、街景绿化问题。“道路改造以后,现在的‘临时停车位’就不能再用,没有地方停车对饭店生意的影响是最大的。”莫海强道出了自己的顾虑,“在设计的时候将停车问题也考虑进去是目前最大的心愿。”在乌镇邮政局工作的濮利红说,“对子夜路的改造期盼已久,不建议用一年四季都飘落叶的香樟树,而应该选择既美观又容易清扫的树种。”


  “按常规来说,主干道改造并不需要召开征求意见座谈会,但我们认为,只有取得沿路商户、居民的理解与支持,才能保障工程顺利开工,并最大限度缩短施工时间,减少对居民生活、居民出行、商户经营的影响。”言及召开座谈会的初衷,乌镇镇镇长、乌镇国际旅游区管委会主任陶咏椿说,“作为乌镇的主干道,究竟该怎么改,只有满足老百姓的心理需求,将他们的意见结合进规划,才能使我们的改造方案更加完善。”
  座谈会上,大家还就改造进度、乌镇大桥延后改造建议、公共厕所增加、信报箱摆放样式等问题作了交流和探讨。


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来源: 《今日桐乡》 作者: 今日桐乡记者 梁英 见习记者 赵红 编辑: 朱方红
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