读者点题：近日，有市民向本报热线反映，乌镇镇南花桥被镇政府确认为危桥已经有将近9年的时间了，但是至今该桥仍在使用，而且人流量还不少。既然是危桥，为什么还要继续通行？行走在桥上，百姓的生命安全如何保障？请你们记者来看看。

　　记者采访：3月18日一早，记者来到市民所反映的乌镇镇南花桥。该桥东西向，横跨于乌镇市河之上，东与常春街相连，西接乌镇中心菜场。走在桥上，记者发现该桥桥体陈旧，桥面破损严重，在桥的东西两堍，各竖立着一块告示牌，内容为“经初步认定该桥属危险桥梁，为确保人身安全，请过往车辆行人绕道通行。”落款日期是2003年7月1日。

　　记者看到，该桥两端已安装了限行围栏，汽车及电动三轮车等已经无法通过，但是经过此桥的行人、自行车、电动自行车、摩托车和小三轮车还是非常多，多半为去河西菜场买菜的居民。记者采访了一名前去买菜的吴阿姨，她告诉记者：“我家就住在桥东堍的常春街上，十多年来都是走南花桥去对岸的菜场买菜，有时一天要走上两三趟。刚知道这座是危桥的时候，走在上面心里总是提心吊胆的，现在时间一长反而习惯了。”一名买菜回来的老伯也说：“走南花桥是最快捷的一条路，过了桥就是菜场，走走5分钟就到了，住在南栅和附近的居民也都习惯从桥上过，如果绕道的话，对于我们这些步行的百姓来说，一个来回起码要多走30分钟的路程，太不方便了。”

　　马有林在南花桥堍开了一间竹器店，每天他都看着行人往来穿梭于桥上，平日里要去对岸办些事也会走这桥。他说，附近百姓几十年来都已经习惯从南花桥通行，不少还是七老八十的“老乌镇”，如果封桥，他们就要去北花桥或乌镇大桥绕道，势必会影响到许多人的日常出行。但如果置之不理，长此下去，谁都无法保证桥的安全性。

　　对于这座存在了9年的危桥，多数居民虽然深知其危险性，但对于危险程度、安全承载力等信息却并不知情。令人不解的是，为什么9年了，这座危桥一直得不到妥善的处理？现在这样的半封道措施，虽然阻止了汽车等大型机动车车辆的通行，但是自行车、行人的安全呢，谁来保障？生命安全重于一切，希望相关部门能请来专业的检测机构对南花桥的危险程度重新进行测定，如果检测结果认为此桥确实已经威胁到行人的生命安全，那么相关部门应该及时出台相应的加固措施或限行措施。记者将继续关注这座危桥的何去何从。