“现在的运河没有以前干净，运河边的环境也没有以前好。得知国家要保护开发大运河，这太好了。”一直住在运河边的85岁老人费杏珍高兴地对记者说，平时，自己看到大运河边有垃圾会捡起来，但单靠她一人作用不大，希望能够靠全社会的力量，让大运河变得和之前一样干净、漂亮。

　　3月初，我市各相关部门共同商讨并制定了大运河（桐乡段）遗产保护和整治工作方案。今年5月底前将基本完成准备工作。2013年5月底前完成工作，接受国家专家现场考察评估。

　　“浙江段大运河历史上的数次改道变迁都在桐乡境内发生，这足以证明桐乡段运河对历史上江南运河的航运贯通起到了重要作用。”市博物馆副馆长朱宏中介绍，现存的两条航道和两条老航道见证了江南大运河的发展和变迁历程，这是桐乡段运河的价值所在。

　　我市境内的运河长度是浙江段运河中最长的，沿岸是崇福、石门、濮院等包含人文历史和民俗风情的运河古镇。它们是镶嵌在运河上的一串明珠，构成了运河文化的主要载体。如河山镇的桑基鱼塘、崇德城旧址与横街建筑群、石门西市街河埠等。

　　“我们这儿的村民靠桑基鱼塘来生活。我们用桑叶来养蚕、用蚕粪来喂鱼、用塘泥来肥桑。”河山镇五泾村俞家湾组村民李林勇说。市博物馆在第三次文物普查中，发现这是京杭大运河流域一种历史遗存的综合农业养殖模式，村民们沿用至今，实现了一个绿色生态循环养殖模式。

　　“但由于存在部分单位保护意识不强、没有投入足够的财力修复等问题，许多地方已经被破坏。因此，我市没有一个点被列入申报世界文化遗产的遗产点，这不能不说是一个遗憾。这次，我市对大运河的保护和整治主要是在对大运河（桐乡段）历史文化内涵进行充分研究的基础上，按照世界文化遗产的保护标准进行保护、美化运河河道的环境，展示大运河（桐乡段）的遗产价值和风采。”市博物馆馆长张新根告诉记者，下一阶段，我市将积极推进运河沿线遗产点的规划、整改、保护，争取我市有遗产点列入大运河申报世界文化遗产的名录。