其他地方都取消了外地车辆进城费，可高桥收费站还向进城的本地车收费，这10元钱究竟是什么费用？

　　“杭甬温绍嘉等六城市同时取消外地车辆进城费，桐乡还收吗？”“人家杭州进城都免费了，作为桐乡人可以不收进城费去杭州了，可桐乡人回桐乡怎么收回桐费？”近日，“进城费”一词成为我市各大论坛中的热门话题。

　　市民许荣辉回忆说，年初四，他去长安探望亲戚，不料临时接到老板电话，立马赶赴高桥处理工作上的事情。由于两地路远，他选择了上高速，不仅减少时间，而且路况也好，可在高桥收费站下高速时却被额外收取了10元钱的费用。“杭州、嘉兴都已经停止收取进城费，为什么桐乡却迟迟没有实行？连桐乡人回家都得收费？”许荣辉表示不理解。

　　据了解，城市道路“四自”工程通行费俗称进城费，是对异地车辆进入该城市而征收的费用。那么，桐乡高桥收费站收取的这10元钱，是不是所谓的进城费呢？如果是，为什么连桐乡本地牌照的小车也要被收取？

　　带着疑问，2月13日下午，记者来到高桥收费站了解情况。据工作人员介绍，从这个口子进入桐乡市区的车辆确实需要额外收取10元钱，但这10元并不是进城费，而是对通过桐乡市过境公路及高桥互通连接线工程的车辆收取的过路过境费。

　　市德通公路工程有限责任公司办公室主任施洁洁向记者解释，当初是为了方便市民上高速，在高桥增设了一个出入口，因此修建了这条高桥互通连接线，它的性质是“公路四自工程”，区别于收取进城费的“城市四自工程”。这条公路是由当地政府交通部门负责修建的，属于政府贷款公路，通过向每个车主收取过路过境费来还贷，这跟进城费在性质上是有区别的。

　　“很多市民都将这代征的10元钱混淆成了进城费。”施洁洁说，高桥收费站收取的不是进城费而是过路过境费，如果收取的是进城费，那么不是所有进入桐乡的高速出口都应该收费了吗？这就可以解释为什么屠甸出口不用交过境费，而高桥出口却要收费的问题了。

　　据悉，经省政府办公厅批准，从2007年6月16日起，该项收费由沪杭甬高速公路桐乡收费站在车辆出高速公路时单向代征，代征的标准为20座(含)以下客车、2吨(含)以下货车10元／车次，20座以上客车、2吨以上货车20元／车次。目前，沪杭甬高速公路屠甸收费站代征点和湖盐公路收费站姚堡里收费点均已撤销，市民可免费通行。

　　原来，市民口中所谓的进城费其实是过路过境费，并无本地、外地牌照车辆之间的区别。那么如何绕行才能减免这一开支？施洁洁表示，长安、屠甸收费站无过路过境费用缴纳，要到桐乡，可以选择在高速公路的屠甸、长安出口处下。