自2010年12月1日市区实施机动车停放服务收费标准以来，在一定程度上减轻了市中心的停车压力，缓解了“停车难”问题。但由于有限的停车资源远远跟不上机动车辆的急速增长，导致市区“停车难”问题依然突出。

　　记者从市城管执法局了解到，从2011年起，我市采取新增停车收费点、增加停车泊位等多种有效措施，进一步缓解市区的停车压力。

 
　　据市城管执法局相关工作人员介绍，2011年以来，已在市区振兴中路新增2个停车收费点、29个停车泊位；在庆丰中路也新增了1个停车收费点，有效缓解其周边“停车难”问题。

　　截至目前，市区共有15个道路停车收费点，共202个停车泊位，通过POS机计时收费的管理模式，发挥价格的杠杆作用，充分调动车辆“快停快离”的积极性，停车位周转率得到大幅提高，由原来的平均3次/天提高到现在10次/天，一些沿街商铺长期占用停车位的现象明显减少。

　　同时，市城管执法局还对全市所有的道路停车泊位进行全面、系统的调查统计，对破损和模糊不清的车位进行重新施划。到目前为止，总共施划停车泊位3545个。其中，新增道路停车位821个，并在相应路段更换和增设停车指示牌85块，引导车主有序停车。

　　实施的停车管理规范化，对于减轻中心城区停车压力，缓解“停车难”发挥了积极作用。据统计，市区每月平均的停车总量为70150辆，其中15分钟以内免费停车的占到总数的21%，1小时内停车数量占有率为75%左右。拒付率和未付费率分别为0.36%和1.1%。实施停车收费管理以来，停车次序变得更加规范，长期占用停车位的现象明显减少。

　　为贯彻落实新修订的《桐乡市市区道路停车泊位施划管理暂行办法》，进一步推进我市停车管理工作的开展，市城管执法局会同市残联，首次在市区公共道路停车场（点）施划残疾人专用停车泊位。

　　目前，已在市区城河路与鱼行街交叉口停车收费点、庆丰路必胜客停车收费点、振兴中路停车收费点、振兴东路招商银行停车点施划残疾人专用停车泊位4个。市城管执法局工作人员表示，通过在市区中心商贸区设置残疾人专用停车泊位，对残疾人实行免费停车，为残疾人驾驶员停车办事提供了便利，也为我市创建省级爱心城市添砖加瓦。