1月17日晚上9时半，高铁桐乡站的出站口，在山东读书的大二学生张晓蕾拖着行李箱正在检票出站。“顺利到家了。”张晓蕾笑道，有了大一时挤火车的“恐怖经历”，这一次，张晓蕾选择了乘坐动车回家。

　　“大一放寒假回家，从山东济南到杭州坐火车就要花13个小时，再加上坐快客回桐乡，回一趟家起码得花上15个小时。”说起以前回家的经历张晓蕾显得很无奈，她说，由于济南到杭州的班车只有K开头的普通列车，不仅时速慢，车厢更是人满为患，就连厕所里都站着人。

　　“G41(济南西—桐乡)，只需4小时27分钟。”早在这次寒假买车票回家前，张晓蕾就仔细比较过“G”开头的动车和“K”开头的普通列车的各项“指标”，包括坐车的时间、票价、到达时间等。张晓蕾说，听说去年12月桐乡开通了前往北京的动车这让她激动不已，尽管动车的票价高出了普通列车许多，张晓蕾毅然决定买了张452元的二等座票，再加上学生证可以打折，张晓蕾花了300多元就顺利购买到了G41的动车票。

　　在北京待了快5年的糜裕锋这次同样选择了从北京直接回桐乡的动车。“北京几个火车站的票都很难买，以前读书的时候都是通过学校提前订票，基本买到的都是坐票。”毕业之后，糜裕锋留在了北京奋斗，目前任职于一家大型网络公司。通过电话糜裕锋告诉记者，平日的工作这么忙，哪有时间去排队买票。本来正发愁着，后来看到新闻说，桐乡开通了开往北京的动车，只要6个小时就到了。“动车票相对普通票要好买一些，我就直接买了20日回桐乡的动车票。”

　　自2011年12月12日零时起，高铁桐乡站新增一对往返杭州站和北京南站的高速动车组G34(杭州—北京南)，G41（北京南—杭州）。乘车时间短、准点率高、舒适度强的高铁列车已成为在北京、山东等北方地区学习、工作的桐乡人回家的首选。