诸暨:水上康庄盘活良田2000亩 |
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在诸暨江藻镇墨城坞村,一直流传着一个关于"水上康庄盘活2000多亩田"的故事,每当有人问起村里的墨城坞大桥,村民就会开心地把这个故事述说一遍。
墨城坞村,拥有面积达2000多亩的良田,但是,这些良田和村子隔了一条浦阳东江,早些年,江上仅一座由水泥板和木板搭建的浮桥可供通行,最窄处只能供一人通行。良田在手,却什么都运不出来。
"今年我家的葡萄长势特别好,看来又是一个丰收年啊,这多亏了交通港航部门帮我们村把小浮桥换成了公路大桥……"家住墨城坞村的寿宏光夫妇显得特别开心,脸上难掩因为葡萄丰收的喜悦。
寿宏光租田种葡萄,今年已经是第4个年头了,他租的葡萄田2008年前是村对岸的水稻农田,仅靠一条小浮桥过渡,交通十分不便,难以发展经济作物。2008年,交通港航部门动员撤渡(浮桥)建桥,并给予50多万元的专项补贴,村、镇两级总投资250万元建起了公路大桥。
桥一建成,对岸近2000亩水稻田立即成了香饽饽,附近村民纷纷抢着租种葡萄、草莓等经济作物。当年眼看大桥即将贯通,寿宏光预先在对岸租了5亩田,"虽然当时租金已经因为建桥从原来的每亩100元涨到了400元,但种葡萄每亩至少有近万元的收益,还是划算的。去年葡萄开始有了收获,我打算今年再扩租几亩建葡萄棚。现在有了大桥,不愁葡萄运不出去,许多客人还自己开车上门来采摘。"寿宏光兴奋地说。
据了解,诸暨市交通港航部门近年来大力实施以"撤渡建桥"为主要内容的"水上康庄工程",并取得了突破性成效,有力地促进了当地农村经济发展。据统计,"十五"以来,该市已撤除农村渡口(浮桥)20个,并建成公路桥取而代之,不仅方便了当地群众的安全出行,而且交通的便利还改善了当地的投资环境,带动了农村经济加速发展。目前,该市还有2个渡客稀少无建桥价值的渡口---暨阳街道石佛村渡和枫桥镇新杨村渡,港航部门为安全起见,已投资7.2万元对渡口渡船全部予以更新;浦阳江主航道上遗留的最后2道浮桥,其中一道甲塘浮桥,港航部门已申报专项补贴500余万元建设新桥,新桥建成后浮桥将被撤除;另一道汪王浮桥正在联系所属镇、村落实撤浮桥建路方案,力争在年底前后改建成道路后也将撤除浮桥。
为加快"撤渡建桥"工作进程,该市交通港航部门不断加强对实施"水上康庄工程"政策优势的宣传,并深入镇、村开展技术帮扶指导,积极帮助落实"撤渡建桥"专项补贴。据不完全统计,近10年中,诸暨交通港航部门已累计拨发撤渡建桥专项补贴资金2000余万元,为该市加快新农村建设步伐架起了金桥。
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来源:
交通旅游导报
作者:
记者 王柠 通讯员 陈徐
编辑:
朱方红
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