近段时间以来，关于汽车节能补贴政策是否调整以及如何调整的消息，引起了消费者和汽车经销商的关注。日前，桐乡部分汽车4S店传出消息，今年10月1日起或将实施汽车节能补贴新标准，补贴车型油耗将由6.9L/百公里以下调整至6.3L/百公里以下。这意味着如今可享受补贴的400多款车型中，有一大半车将无法享受到3000元补贴了。

　　桐乡长安马自达4S店销售经理陶赟说，之前汽车节能补贴是按照排量来划分的，1.6L及以下排量的车型可以获得国家节能补贴3000元。今年10月1日之后，国家对汽车节能补贴的政策稍有调整，改为按油耗来划分，也就是说不管排量多少，只要综合油耗在6.3L/百公里以下的车型就能获得补贴。据了解，该4S店8月份共售出汽车30多辆，但9月上旬和中旬已经售出了近80辆车子。很多车主是听到汽车节能补贴政策要调整这一消息才提早购车的，因为现在很多1.6L排量的车子根本达不到百公里6.3Ｌ油耗，所以推迟到10月份买车很可能要多掏3000元。

　　不过，一些汽车4S店经销商表示，为了让消费者享受到最大优惠，即使10月1日后国家调整了汽车节能补贴政策，他们仍会通过其他方式将这3000元让利给消费者，比如送装潢、送贴膜或送保养工时券等。

　　汽车节能补贴政策调整对桐乡车市会带来什么影响？一舟车城一名汽车经销商认为，从短期来看，对那些已经订了1.6L及以下排量的车但还没有购车的车主来说可能有些影响，毕竟从下个月开始部分车型将享受不到3000元补贴了；但从整体来讲，这样的调整并不会影响整个车市。从他这几年与消费者打交道下来的经验来看，其实很少有消费者知道这个汽车节能补贴政策，是销售人员告诉消费者哪个车型能享受3000元补贴的。他认为，这个节能补贴只是个鼓励政策，因为3000元钱不算多，在实际执行中也有些变味，比如有了这项国家补贴，一些经销商会取消原有的让利。一旦部分车型无法享受到这3000元补贴，一些经销商可能会自己拿出钱来进行补贴，所以，即使汽车节能补贴政策有所调整，对市场而言不会有太大冲击。

　　那么，消费者对此又是如何看待的呢？在一舟车城记者随机采访了几名在看车的市民，发现竟然没有一个人知道目前购买1.6L及以下排量的车子可以享受3000元汽车节能补贴，而对于10月1日起或将调整节能补贴政策也反应平平。他们表示，第一次购车基本上会选择10万元左右的车，第二次购车的话可能就会考虑中高档车了，今年车市生意较淡，一些经销商动不动就降价一两万元，所以3000元补贴对他们来说“无关痛痒”。