近日,海事人员在日常巡航中发现,许多船户遇到情况需就近停泊时,常常把缆绳挂在航道两侧的树木上,使得京杭运河沿岸许多树木东倒西歪,甚至被连根拔起,情况不容乐观。
海事人员多次对“系树”的船户进行批评教育,但船户也有苦衷,船舶停靠,必须找到系缆绳的物体来保持船舶的稳定,尤其是遇到突发状况时,没有地方系缆绳不仅增加了船舶碰撞的几率,也会使得航道堵塞加重。而京杭运河、杭申线等主干线航道系缆桩缺乏问题十分突出。
为此,市港航管理处今年计划投资110万元,在杭申线和京杭运河分别新增系缆桩292个和20个,届时我市主干线航道“见树就系”的问题将解决。
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