近段时间以来，暴雨加上汽车碾压，市区惟一一条景观路（学前路——庆丰路——公园路一段）“受伤”严重。据了解，这条2003年以景观路形式建造的花岗石道路，平均两个月就要维修一次。

　　那么是什么车子使得这条景观路如此“受伤”？有车主说，一般像电动车、摩托车、小轿车短时间内是不会压损路面的，毕竟分量不算重，主要可能还是一些装了货的工程车、大卡车在深夜偷偷进入该路段。

　　“这条路是按景观路的形式来建的，路上铺的全是花岗石，但实际上不管什么车都能进入该路段，路坏得快也在所难免了。”一些市民认为，景观路好看是好看，但是不实用，经不起折腾。一到下雨天，路面上就非常滑，骑“两轮车”的经常摔跤，还不如改造成水泥路。

　　居住在市区金盛花园的李师傅，对景观路的管理与保护提出了自己的观点。他说，作为桐乡市区惟一一条景观路，建造的目的就是为了让居民的生活环境更美好，让更多外来务工人员、或来桐乡旅游的朋友看到桐乡的优美环境。对于道路经常破坏的问题，他认为，首先要弄清楚是什么车子造成的，如果是工程车、大卡车造成的，就应对旁边一些建筑工地加强管理与宣传，并建立处罚机制；如果是小轿车造成的，可以在道路两端设置禁行或限速标志。该路段全由花岗石铺成，也可以设置一些“景观路、雨天路滑、请慢行”之类的警示标志。

　　记者感言：这条景观路经常被压坏、雨天经常有人摔跤是不争的事实，路面改造与否，总会有人赞成，有人反对。道路破损不修遭投诉，修好了没几天又坏掉，让这条景观路与主管部门陷入了尴尬境地。