射阳:挺直江苏沿海“腰杆子” |
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在江苏近千公里海岸线上,射阳县地处“腰部”。随着江苏沿海开发上升为国家战略,射阳迎来了发展的新春天,汹涌澎湃的开发大潮激活了这片昔日沉寂的渔港。
作为一个地处江苏海岸线“肚脐眼”上的小城,射阳罕见地北有国家二类开放口岸射阳港,南有国家级中心渔港黄沙港。“两港”集于一身,是射阳得天独厚的资源优势。沿着通港大道由县城向海边进发,沿途所见,是鳞次栉比的新城和工业园区,港口和项目建设呈现一派繁忙场景。港口航道施工现场,重型卡车往来穿梭,将一车车巨石抛入大海,南北两侧的导堤同时向大海推进,年内推进进度将达到4公里,形成3.5万吨级船舶通航能力和两座3.5万吨级的船码头。国家中心渔港黄沙港建设工地,也是一派忙碌景象,3万平方米的码头工程已经建成,总投资10亿元的万吨级冷库、加油中心、水产品交易市场正在建设之中。渔港建成后,可容纳3000艘渔船停靠,年交易海产品量10万吨,带动3万多名渔民致富。
“向海则兴,背海则衰。面向大海是射阳的活力所在、希望所在,射阳要抢抓新的战略机遇,让沿海开发的‘腰杆子’挺起来。”射阳县委书记徐超如是说。
欠发达地区财力有限,如何进行大规模的港口开发建设?射阳把深水港建设作为沿海开发的“头号工程”,以“不求所有、但求所在”的开放理念,与中国星宝集团进行战略合作。2009年8月8日,总投资22亿元的射阳港深水航道治理工程正式开工,昔日荒芜的滩涂焕发出勃勃生机,射阳人梦寐以求的深水良港离现实越来越近。
一年多来,随着沿海开发全面展开,通港公路、沿海高速、临海高等级公路、329省道等的建设和陆续竣工,将沿海开发核心区全部串联起来,使射阳这块昔日的“交通末梢”变成今日的投资热土。射阳在上海和广东举行大规模机械产业专题推介会、招商会上,“两港”优势已为各路客商普遍看好。
由国内风电行业领军企业华锐风电投资50亿元兴建风电装运项目,是射阳规模最大的基地型项目,全部建成后可形成60万千瓦大功率海上和潮间带风电机组的装运能力。这一项目的南侧,由央企中能集团投资的20兆瓦光伏发电项目也已启动,可实现年发电量3000多万千瓦时,节约标煤10万吨,成为全国单体最大的太阳能项目之一。射阳港电厂三期、中广核陆上风电等则构建了射阳能源集群优势。在射阳,港口、港区、港城联动态势正如火如荼。
盐城市沿海办的负责同志介绍,未来3年内,随着能源、机械、造纸、粮油等一批重点临港产业项目全面投产达效,一条活力四射、潜力巨大的蓝色经济带将在这里迅速崛起。
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来源:
新华日报
作者:
记者 陈志龙
编辑:
宋琼燕
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