在岸边将土方挖开，再砌起坚固的石头护岸。近日，大麻永波沙石码头的负责人正在施工现场指挥几个工人修复杭申线护岸，他告诉记者：“去年，我们跟大麻港航管理站签订了《桐乡市主干线航道厂区护岸养护责任书》，这不，正开工呢！”

　　据目测，这段护岸长9米左右。“维修总共投入了两万元钱，我们码头上下的主要是沙石等建筑材料，每年大概有20万吨吧，效益不错，把家门口的护岸修好也是我们的责任。”码头负责人爽快地说。

　　桐乡市境内共有杭申线、东宗线、京杭运河3条主干线航道，按照岸线使用“谁使用、谁管理、谁受益、谁养护”的原则，对于沿河有厂矿企业的，港航部门采用包干到户的方式，由企业出资负责修护。据港航部门统计，从2009年至今，杭申线已累计修复坍塌和破损护岸400余米，沿河11家企业总共投入资金约46万元，多数集中在老企业密集的梧桐和崇福辖区。