原本24小时的车程，却坐了近50个小时，却也尝到了人间真情——
 
　　18日下午2时30分，一列由福州开往杭州的“动车组”正以每小时300公里的速度疾速前进着，可车内的40名桐乡乘客却盼望着车速能快点再快点。当晚9时零5分，载着这40名乘客的大巴稳稳当当地停在桐乡钱塘新世纪大酒店门口时，早已等候在那里的酒店综合管理部经理吴依萍、部分家属与下车的员工紧紧拥抱在一起……

　　6月14日，桐乡钱塘新世纪大酒店组织40名员工赴厦门旅游。上午９时26分，他们坐上了从杭州发往厦门的2249次列车，按计划将于15日10时30分左右到达厦门。可是，14日晚上9时许，当火车过了鹰潭站后，由于当地连降暴雨导致前方路基被淹，鹰厦线因此中断，列车被迫改道。此后的10多个小时里，列车一直时停时开，到15日下午3时40分，这列火车在一个名叫长汀的小县再次停了下来。而这一停，就是连续19个小时。这19个小时里，车外大雨倾盆，车内面临断水断粮，焦急、无奈、燥动……考验着每一个人的忍耐力。

　　“15日下午3时51分，接到第一条短信后，我们每隔一小时就电话联线，随时掌握员工所处的位置和情况。”吴依萍说，组织员工外出旅游是常事，但遇上这样的紧急情况却是第一次。当得知自己的员工被困火车后，酒店一方面马上联系旅游公司协调，另一方面通过电话联线时刻关注着员工情况。被困的第二天早晨，得知有一名员工可能因为害怕出现了情绪波动，甚至提出要独自返程，吴依萍马上通知了该员工的家属，听到了千里外家人的安慰，再加上同事们的鼓励后，这名员工终于露出了笑脸。

　　钱塘新世纪大酒店的此次厦门游是由桐乡市旅游公司组团的。当列车停在长汀后，导游钱红萍第一时间向公司作了汇报。该公司副总经理周志鸿在电话里指挥：“首先要稳定团队人员的情绪，其次要尽最大努力做好服务，一切以客人的利益为重。”小钱每隔一段时间，都要到列车长那儿询问最新情况，然后告诉客人。

　　15日傍晚大伙刚吃过晚饭，一列由北京开往厦门的列车也被迫停在这里。小钱打听到那列火车上有节车厢装着樱桃是要销到厦门的，于是自掏腰包买了5公斤樱桃分给大家吃。也在这时，身在桐乡的周志鸿得知列车依然没有开车的迹象，就立刻拨通了厦门某旅游公司的电话，请求对方调运大巴。周志鸿最后决定，让小钱问一下大家的意见，是连夜乘大巴到厦门还是继续留在火车上等候消息。当时外面正下着暴雨，出于安全考虑，大家决定还是留在火车上等待。

　　旅客已在车上呆了20个多小时了。列车已处于断水断粮的状态，空调时开时关，乘客情绪开始激动起来，有些车厢出现骚乱。列车长通过层层上报，当地的公安、城管连夜介入，情况才有所好转。第二天，早上6时刚过，长汀县的主要领导和公安、城管等部门的人员冒着大雨，给列车上的乘客送来了面包和矿泉水，还从当地农民家中购买了大米，熬成粥给大伙吃。此后，又带来了更好的消息：经当地政府调配，6辆45座的大巴正在陆续驶来，将分批把被困人员送到厦门。16日下午2时许，经过4个多小时的车程，40名钱塘新世纪大酒店的员工终于到达了厦门。虽然比原计划推迟了一天多，但在重新调整的行程中，大家还是愉快地在厦门度过了两天。

　　“虽然这次旅游可以说充满了险情，但最后大家还是玩得很开心，也平安到家了。或是，这是我们人生中最难忘的一次旅游。”参加了此次旅游的员工不约而同地说道。