近日经常有市民来电询问，位于乌镇姚堡里的收费站取消已有两个多月了，为何收费站到现在还没有拆除呢？这些收费站的设施留在公路上，对车辆的通行带来了妨碍，最好能尽快拆除。

　   5月7日上午，记者在乌镇姚堡里收费站看到，站内除各个收费岗亭已全部拆除外，导流岛及车道上的减速带、指示牌等设施仍保留着。现场通过收费站的车辆来来往往十分热闹，一些大吨位货车经过收费站减速带时发出很大的声响。司机小陈经常开着大货车经过这里，他告诉记者，由于自己开的车子比较大，每次经过这里时都要小心翼翼的，生怕车子刮擦到隔离带。“现在既然都不收费了，那么是否可以早点拆除这些设施，让车辆行驶起来更顺畅呢？”小陈问。

 
　　带着市民的疑问，记者走访了交通部门。记者了解到，乌镇姚堡里收费站将通过改造，变更为超限运输检测站，因此除收费岗亭已拆除外，其他设施暂缓拆除。

　　据介绍，自4月16日零时起浙江省高速公路全面实施货车计重收费后，大量超限运输车辆有可能转而从普通公路行驶的形势，对普通公路实施有效保护是目前一项十分重要的工作。

　   日前，省公路管理局专门发出通知，在全省取消的收费站中将保留19个收费站变更为超限运输检测站，而乌镇姚堡里收费站已被列入其中。目前，正在等待省政府进一步审批，立项后将再进行改造。“这样既符合经济、节约、充分利用资源的精神，又能有效地控制区域范围内超限车辆上路行驶的违法现象，防止公路受到严重损坏。”交通部门相关人员说，“同时，该收费站自撤销收费以后，公路上车流量迅速增加，部分车辆车速较快，存在较大的道路交通安全隐患。因此，目前市公路管理部门和交警部门正研究具体解决方案，邀请省交通设计院对路口安装红绿灯等安全设施进行设计，以确保过往车辆和行人的安全。”