本网讯    近几年来，燃油加热型汽车喷烤漆房屡屡发生火灾事故，我市短短几年就发生了4起火灾事故，经济损失高达40多万元。同时，有些配有燃油加热型的汽车修理厂也频频遭到附近居民的投诉，反映燃油加热型烤漆房存在气体污染和噪音污染。

       经过一年的研究和试点决定从现在开始，市运管部门在全市范围内未通过2008年国家交通产品认证的且采用燃油加热型喷烤漆房的一二类维修企业和车身维修涂漆专项修理户中全面推行油改电改装工作。预计此项工作将在明年上半年全部完成。

       据悉，电加热型喷烤漆房和燃油加热型喷烤漆房相比，有节能使用成本、加热效率高等优点。

 
       一、节能使用成本方面

       1、烤漆房采用柴油烘烤，当温度升到65℃时，单车按30分钟计算，油耗达到7-9升，按目前柴油每升5元计算，达到35-45元。

       2、烤漆房采用废机油烘烤，当温度升到65℃时。需30分钟，耗油到达12-14升，按每升2.5元计算，达到30-35元。

       3、采用短波红外烤漆房烘烤，当温度升到65℃时，需约15分钟，耗电量30KW/每小时，那么用电只需7.5度，按2元每度计算，不超过15元。且电烤房每组灯都可以独立使用，做局部油漆时更加节省，起到了节能减排的功能。

       二、加热效率方面

       1、柴油烤漆房是由外及里的干燥方式，因此干燥的时间要长。

 
       2、短波红外烤漆使用辐射加热方式，干燥方式是由里及外，因此干燥的时间要短。

       三、养护和安全性能方面

       1、柴油和废机油都需及时清理燃烧机喷油嘴和滤芯，保养不及时，易引起火灾。

       2、电加热时采用一个热辐射效应，能有效避免上述现象，不用做什么养护，每年只需检查电箱端子螺栓松紧，保养简单，加上所采用全是耐高温电线和漏电保护装置，所以火灾安全概率为零。