上周末，位于沪杭高速第13号出口——屠甸出口正对面的浙北旅游购物中心建成开业，它主营箱包、皮衣、裘皮、羊毛衫、杭白菊、丝绸等，俨然以“高速公路服务区”的面貌展示在世人面前。这个意图在其随后的营销中得到了证实，它以“超级服务区”自居，并且承诺从沪杭高速公路屠甸出口下来的私家车主，都可以在浙北旅游购物中心吃到一顿免费的商务套餐。　　

　　免费吃商务套餐

　　从现在起，从大云收费站进入沪杭高速公路，在入口处拿卡的时候，都会收到一份由浙北旅游购物中心提供的“行车指南”，上面温馨地提醒每位私家车主，沪杭高速的第13号出口建成了一个超级服务区，与其他服务区不同的是，在这个超级服务区可以免费吃一顿饭。在沪杭高速屠甸出口处下来的私家车，在出口缴费时，也能收到这份“行车指南”。据浙北旅游购物中心工作人员介绍，拿着这份“行车指南”，到位于购物中心五楼的餐饮区可以免费吃一顿商务套餐。

　　浙北旅游购物中心距离沪杭高速公路屠甸出口处1.5公里左右，从桐乡屠甸出口处下来，就能看到这幢建筑。在建的沪杭高铁桐乡站，距离浙北旅游购物中心也仅为2公里。

　　“在一般的私家车主印象当中，高速公路服务区的饭菜价格一般都很贵，不划算，而浙北旅游购物中心则一改其他高速公路服务区的这一‘不良形象’，让私家车主免费吃饭！”浙北旅游购物中心相关负责人表示，让私家车主免费吃饭没有任何附加条件，只要拿着高速公路入口处领取的“行车指南”即可。“很多人认为，只有在这里买了东西，才能够享受到相关的服务。但是我们不是这个思路，不管购物不购物，来了这里，我们都是一视同仁。”这位负责人进一步解释。　　

　　市民说法褒贬不一

　　这项便民措施的确让很多私家车主觉得很实惠。桐乡市民陈先生认为外地车辆到了沪杭高速嘉兴段后，要是时间允许的话，完全可以在这里吃顿饭，顺便逛逛，说不定还可以淘到自己喜欢的东西。

　　一些市民则并不这么认为。王女士表示，其实免费吃饭并没有实在意义。对于本地市民来说，从外地开车回来，下了高速也就到了家，一般不会去那里吃饭的，更不会有人专门开着车子上高速去吃一顿免费饭。至于一些过往的车辆，除非他们真的想去浙北旅游购物中心买东西，否则下高速再上高速就要多交5元钱的通行费，羊毛出在了羊身上。　　

　　业内人士看法尖锐

　　沪杭高速公路嘉兴服务区主任费晨苗对浙北旅游购物中心作为沪杭高速公路一个超级服务区的说法并不赞同，他表示，服务区的一个基本功能就是服务过往的司乘人员，而要去浙北旅游购物中心则必须下高速公路，这对大多数司乘人员来说是不方便的。“而且这个购物中心距离嘉兴服务区只有8公里，距离长安服务区也仅为18公里，如果作为服务区，密度未免太大。”

　　费晨苗分析说，浙北旅游购物中心如果要抢高速公路服务区的客源，唯一可行的就是跟旅行社合作，拉大客车下去消费。但是按照国家旅游局的相关规定，旅行社的行程单上写有固定的线路，下高速属于擅自改变行程，要受到相关部门的重罚。“我认为，浙北旅游购物中心通过免费吃饭的方式，吸引客户的做法是行不通的，对嘉兴服务区和长安服务区也不会造成任何影响。”费晨苗说。