桐城鸟瞰 李群力 摄
我来桐乡工作之前,早就听说这里自古就是鱼米之乡、富庶繁华之地。但1956年我初来乍到时的所见,使我颇为失望。
那年,桐乡境内的公路因抗战期间遭到破坏尚未修复,我从临安乘汽车到杭州,换乘火车到海宁长安镇过夜,第二天再乘小轮船到桐乡县城,途中连同候车等船,需要整整两天。
进城上岸,是一条窄窄的长街,约一里路长,两旁有些楼房或平房,开些小店铺。拐过两个弯,过了一座单孔石桥,便到了一所中学。学校靠近北门城墙。这就是50多年前的桐乡县城。人们戏称为“碗大桐乡城”,似乎名副其实。
可是近一二十年来,桐乡已撤县设市,桐乡城市建设日新月异,现在市区面积已达到了二三十平方公里,马路宽阔,纵横交错,两旁高楼林立,绿树成荫,已被评为国家园林城市。至于整个桐乡市交通的快速发展更是当年想像不到的。现在全市不仅早已村村通公路,而且大多数行政村都有公交车来往,出行十分方便。过境高速公路已有数条,市内也多有双向4车道、6车道马路。我现在乘小车回临安,只需一二个小时就可到达。而且,沪杭高速铁路客运专线桐乡段已于今年4月开工,计划明年1 0月建成通车。这条铁路将在市南郊高桥镇的越丰村设站,这条铁路的建成,不仅圆了桐乡人的“铁路梦”,而且以后去杭州、上海都只要几十分钟即可到达。桐乡境内有如此便捷的交通条件,为今后经济高速发展创造了更优越的条件。
改革开放以来,随着经济的快速发展,桐乡农村面貌也是焕然一新。到处是整齐华丽的新村,民房大多在三层以上,还有不少宽畅的别墅。城里更是高楼林立。解放前上海南京路的国际饭店和外白渡桥堍的“百老汇”是上海著名的高楼,而现在桐乡城里许多高楼的高度已远远超过它们了。
改革开放真像个威力无比的魔术师,就那么三十年时间,桐乡城变大了,楼变高了,路变宽了,车辆也变多了。解放前,上海最热闹的南京路来往车辆也不是很多。你在南京路两边商场买东西,只要看没有来车,便可从容过街,可是现在如果走在桐乡街头,尤其是上下班高峰时段,车辆更是川流不息。如果走进一些居民小区,可见停车坪上或道路两旁停满了私人的小轿车。每到黄昏,那些进口的、国产的各类车辆先后停到停车坪或路边,在路灯的照射下闪烁着点点星光。这种充满现代文明的生活情景,两三年前还是很少见的。
今天,桐乡人的富裕繁华早已超过当年想像很多很多了,而今后,桐乡的发展更让人充满期待。
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