沪杭高铁桐乡段将穿越众多文化遗址

　　桐乡历史悠久，境内有100多处文化遗址和文物古迹，其中有马家浜文化遗址5处，良渚文化遗址20多处。而已经动工建设的沪杭高铁桐乡段经过的屠甸、高桥和崇福3个镇恰好是文物分布比较密集的地方。目前，当地文物保护部门与沪杭高铁工程建设部门相互配合、相互支持，既能确保国家重大建设工程的顺利进行，又能保护好文化遗址和文物古迹。

　　专家实地调研走访

　　沪杭高铁建设会不会损坏当地的文物古迹呢？这让市民和文物专家很是担心。

　　“省考古研究所副所长、负责基础建设工程文物保护的专家王海明教授日前来到桐乡，对通过桐乡市的高速铁路路基文物保护情况进行了实地调查。”昨天上午，桐乡市文化广电新闻出版局副局长全见方告诉记者。在桐乡市博物馆工作人员的配合下，王教授全线调研，实地走访，对可能存在地下文物的高地进行钻探，研究土质结构。调研期间，工作人员认真细致，力保在高铁顺利建设的同时，不损坏地下文物。目前，桐乡高铁路基文物分布情况已经全部调查完毕。

　　沪杭高铁桐乡段

　　将穿越众多文化遗址

　　王海明教授经过数天的调查，已经收集到较为详细的第一手资料。沪杭高铁沿线占地宽为50米，位于沪杭高速公路北侧并与沪杭高速公路平行。经进一步分析之后，王海明认为早在沪杭高速公路建设的时候，沿线的文物遗址已经进行了发掘。但是，高桥镇演教寺正好在沪杭高铁经过之处，而崇福留良的新地里遗址也与沪杭高铁近在咫尺，需要引起注意。

　　演教寺或将搬迁

　　在高桥镇西演义村的中沙渚塘和沪杭高速公路交会处，有一座江南古刹演教寺。演教寺历史悠久，民间有“先有演教寺，后有福严寺”的说法，而正在建设中的沪杭高铁正好经过演教寺的所在地。

　　据史料记载，演教寺始建于后晋天福八年，也就是公元943年，当初名叫保安院，有祈天赐福、风调雨顺、保一方黎民百姓生活平安之意，初建时规模不是很大，到宋代治平初年，改名为演教寺。沪杭高铁从演教寺穿过，必将损坏多年积淀下来的历史风貌。

　　如果要保护好演教寺原址，就意味着要么沪杭高铁绕道改线，要么演教寺整体搬迁。“绕道改线谈何容易。”沪杭高铁建设部门一位负责人对文物考古专家们的原址保护论持反对意见，如果沪杭高铁改道，需要增加巨额经费、延长建设工期。而作为国家重点工程，沪杭高铁线路设计是非常严格的，不允许有任何陡弯出现。如果改道，根据初步预算，至少要增加近亿元的成本投入。目前，此事正在进一步协调中。