儿童半票线“长个”待何时？

　　2008年12月下旬，国家铁道部下发《关于调整儿童票身高的通知》，对符合购买半价票条件的儿童身高作出调整，从原来的1.4米提高到1.5米。铁路半票线“长高”了10厘米，其他如公交、公园、景点等领域是否起了连锁反应——

　　铁道部将儿童半票线限高由1.4米调整为1.5米，标志着坚守了10多年的儿童票上限标准终于被“顶破”。不少市民认为，铁道部的这次调整更符合目前儿童身高的实际情况，他们同时希望，我市在公共汽车、公园、旅游景点等领域的儿童半票线也能及时调整，给儿童带来更多的方便。

　　
　　公交半票线“长高”成焦点

　　近两个星期来，有不少市民打进本报新闻热线咨询有关我市公园、公交、景点等领域的儿童半票线是否调整的问题。

　　市民刘女士的儿子今年10岁，在市第二实验小学读三年级，身高已经超过1.5米了。刘女士说，每个星期带儿子到杭州去看爸爸，乘公交车时都要给儿子买全票。她认为，现在的儿童吃得好、住得好，在学校里经常打篮球、踢足球，生长的速度跟自己那一代是没法比的，很多孩子单从身高、外表上看已经分辨不出是不是儿童，有的孩子小小年纪，但长得与成人差不多，十一二岁的儿童身高超过1.5米不足为奇，有的甚至达到1.7米。按照有关规定，6岁以上不满14岁的为儿童。如果仍然按照1.4米的标准为界裁定半价与全价，显然会将不少儿童排除在外。

　　市客运中心有关负责人告诉记者，目前还未接到有关调整儿童半票线的通知，所以实行的仍是老标准，即1.1米以下儿童免票、1.1米至1.4米的购半票、1.4米以上购全票。这名负责人说，在客运中心经常会发生购全票还是半票的纠纷，有些乘客认为自己的孩子才十一二岁，不应购全票，而实际上身高已经超过1.4米，按规定要购全票。

　　从有关部门了解到，卫生部2006年12月31日发布的全国第四次儿童体格调查结果显示：6岁组男童身高从1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米，女童身高从111.5厘米增高到117.7厘米，30年间，我国儿童的平均身高提高了6厘米。

　　公园、旅游景点等均未调整

　　铁道部调整了儿童半价票的限高，一些家长在高兴之余产生了疑问：儿童平均身高长了，长途客运、公园、旅游景点等是不是也将及时调整儿童半价票限高？

　　市客运中心的工作人员告诉记者，对于乘客携带的孩子，如果身高稍微超过1.4米，在实际工作中一般让其享受儿童半价票优惠。市汽运公司有关负责人称，目前尚未接到调整半价票的通知，所以不管是市内公交，还是城乡二级公交、长途客运，均按旧标准操作。

　　市旅游局有关负责人表示，目前没有接到任何有关调整儿童半价票的文件，所以我市各大旅游景点，包括乌镇旅游景区、华庄生态园、石门桂花村等地均按旧标准操作，即1.1米以下儿童免票、1.1米至1.4米儿童购半票、1.4米以上儿童购全票。

　　据我市的收费公园新世纪公园相关负责人介绍，公园没有收到有关调整儿童半价票的通知，所以仍然实行1.2米以下儿童半票、 1.2米以上全票的收费标准。这名负责人说，新世纪公园是一个公益性公园，收费标准已经非常低了，成人票价每人2元，儿童票价每人1元，门票只是公园一项象征性的收入，并不能维持公园的日常开销。

　　在采访中，相关人士表示，目前我市各大景区、公园、公交等均未调整儿童半价票的身高标准，这与整体大环境相关。如果其中一个单位能够起到表率作用，其他涉及领域也会及时跟进，但如果大家都没有动作的话，儿童半价票身高标准调整就不知要等到何时了。

　　半价票标准应以年龄为准

　　市民梁伟峰说，儿童以身高定票价不知事出何因，以身高判定儿童购全票或半票令人匪夷所思。还有市民认为，以儿童身高来定标准，看起来省事，实则有很多麻烦，一些看似儿童的少年，身高低于1.5米，但事实上已并非是儿童，怎样鉴别真伪？

 
　　有识之士认为，随着人们生活水平的提高，近些年来我国儿童的平均身高增长明显，以身高作为衡量标准是不公平的，因为总有些儿童被排除在“平均身高标准”之外。而且，以身高作标准，虽说不易弄虚作假，但在春运等旅客运输繁忙之时，总会影响旅客的及时疏导。此次铁道部对于儿童半价票限高的调整，可说是与时俱进。

　　实际上，国际上列车的儿童票，大多是以年龄为标准，在确定儿童运费时，以乘车开始之日的儿童年龄为准。