“油价又下调了,短短一个月不到,93号汽油价格已从每升6元降至现在的每升4.94元,加上今年起养路费也不用缴了,用车成本明显降低了。”1月15日上午,一听到国内成品油价再次下调的消息,市民胡海丽再也按捺不住了,拉着家人赶到车市看车。
告别了2008年的冷清,受燃油税费改革及多次成品油价下调影响,桐乡汽车市场迎来了2009年的开门红。1月14日下午,记者在走访车市后发现,与往年同期车市消费者持币观望的态度相比,今年无论从消费热情还是成交数量上来看,都远远超出销售商预期。
“进入1月份以来,前来看车的人明显增多了。”一舟车城内一家汽贸公司工作人员告诉记者,最近几天他们店里汽车的销量有了明显提升,远远超出之前对节日期间销售的预期。据该公司负责人称,今年以来,汽车销售量已比平时增加10%以上。“原以为金融危机会影响车市销量,没有想到销量不降反升,今年要比去年同期销售成绩更好,远远高于预期量。”
记者在一舟车城销售现场看到,虽然不是双休日,但销售大厅内不乏有一拨又一拨前来看车的市民。市民钱晓丽在小姐妹的陪同下正在中兴汽贸有限公司销售大厅看车,看到记者采访,钱女士笑着说道:“现在国家正鼓励汽车消费,这不,最新振兴车市的规划又出台了,取消了小排量车的车辆购置税,我觉得现在是购车的最好时机了。而且这么冷的天,买辆新车就不用遭罪。”但是当销售人员告知钱女士看中的那款车没有现货时,钱女士满脸的失望。据我市一些汽车销售商介绍,由于去年销量不济,很多汽车厂家已限制产量,使多数汽车商家在货源上供应不上来。预计到春节前,供货紧张局面不会缓解,很多顾客订下的货须在春节以后才能拿到现车,这在一定程度上影响了汽车销量。“这段时间人气旺了,想买车的人多了,但很多车子都已断货,没办法,拿不到车。”采访时,多家汽车销售公司负责人表露出了无奈。
燃油税费政策实行、成品油价下调、车辆购置税减免政策等一系列利好,使桐乡车市节前进入回暖的上升通道,但业内人士认为,春节前本身就是汽车销售的黄金期。市民陈先生带着老婆和孩子来一舟车城看车,他就明确表示,这次来看车并非受燃油税费改革等影响,“年底手头有了点积蓄,就打算来看看,中意的话就买回去。”但陈先生坦言,燃油税费政策的实行改变了他买车的“风向标”,现在买车他更看重的是实用、省油、维护成本等构成要素。
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