借屠甸小学退休教师金秋宁波东钱湖旅游之机,让我有了与杭州湾跨海大桥零距离接触的机会。那天,我们乘大巴车从屠甸上沪杭高速公路,约40分钟后,杭州湾跨海大桥那粉红色的引桥远远地映入我们的眼帘,人们纷纷拿起相机、手机把那气势雄伟的大桥定格为永恒。不多时,汽车在大桥上徐徐而行,展现在我们面前的是一座双向六车道的宽阔桥面。虽说已是深秋时节,凛冽的西北风挟着阵阵寒意,但大家还是禁不住打开车窗欣赏车外景致。透过大桥护栏向前望去,我们看到桥下先是淤泥积淀的滩涂,然后是浑浊的海水,再往前,那海水颜色慢慢地变深变蓝,远处那水天一色的东海海面,一片霭雾烟岚的景象。
大桥上的栏杆颜色随车速的变化也在不断变化着,从最初的紫罗兰色变成蓝色,继而是靛、绿、黄和橙色,最后是粉红色。据说这七种颜色的变化是大桥设计者为了使驾驶员在大桥上更安全地运行,用上七种颜色的路标指示,它既可为大桥增添一种律动感,又可让司机避免视觉单调带来疲劳感,而对车中的每一个乘客来说,更是带来了满目视觉上的享受。
我们的视线跟着大巴车向前移动,大桥拱形的桥面渐渐隆起,犹如一条巨龙昂首向苍穹。在云雾缭绕的天空中,巍峨挺拔的跨海大桥主塔逞“A”字型分别耸立在大桥中孔两侧,一根根碗口般粗的斜拉钢索,形成巨大的弧形抛物线,把大桥桥面与主塔紧紧地连接在一起,在海风呼啸声中恰如一把硕大无比的竖琴,弹奏着改革开放三十年来我国经济和社会腾飞的进行曲。
汽车驶过大桥主塔,向东眺望,一座海中平台正在施工中,平台筑在密集如林的一个个基桩上面,因为那里原本是一片钱江潮水冲积的淤泥滩,大桥建设者利用这一天然地势建起面积达1万多平方米、能停3000辆汽车的海中停车场,等到建成时,这里将成为过往车辆集餐饮、观光、休闲于一体的海中栖息地。
一桥飞架南北,天堑变通途。杭州湾跨海大桥的建成,终止了两岸的千年守望,人们飞越杭州湾两岸的梦想终于成了现实,大桥的建成,一下把上海、嘉兴、宁波三城市之间的距离拉近了。
从宁波东钱湖游览完,我们的车返回时再度经过杭州湾跨海大桥时已是华灯初上。此时,大桥上的几千盏智能灯璨璀亮丽,桥下湛蓝的海水与色彩缤纷的灯光交相辉映,车在势若彩虹的大桥上疾速行驶,人如同置身于童话般的仙境,雄伟壮观的杭州湾跨海大桥犹如一条凌空腾飞的金色巨龙。
美哉,杭州湾大桥!
所属专题: