三轮车成桐城街头一道风景

　　细心的市民会发现，近段时间，我市的三轮车营运情况发生了不小的改变：电动营运三轮车不见了、人力三轮车都换上了“新装”……三轮车不再是“脏乱差”的代言，俨然成了桐乡街头一道亮丽的风景。

　　这一切的改变，缘于我市今年以来对三轮车的大力整治。

　　三轮车是和老百姓生活息息相关的交通工具，他们游走在城市的每一个角落，是体现城市文明程度的重要指标。然而近年来，由于种种原因，部分人力三轮车安装电动装置、乱收费、不遵守交通规则，加之电动三轮车的大量出现，原本正常有序的营运三轮车行业出现了相对混乱的情况，甚至引发了较多交通事故，市民对此反应强烈。为此，市政府成立了桐乡市营运三轮车管理办公室，确定交警大队为主管部门，抽调公安、交通、执法、工商四部门12人组成专职执法队伍，对三轮车开展了一系列执法和管理行动。

　　“自从取缔了那些电动三轮车后，我们这个行当总算是平等竞争了。”在市区农贸市场，正在等客的三轮车师傅老李说。一旁的市民看到记者在采访，也纷纷围了过来，七嘴八舌，说那些电动三轮车虽然速度很快，但太危险了，常常看到改装过的电动三轮车和自行车相撞的事情。

　　据悉，整治之前，我市共有人力三轮车583辆（其中私装电动装置的人力营运三轮车达380余辆），非法营运的电动三轮车170余辆。为确保整治工作顺利开展，执法人员采取错时上班的做法，拆除私装的电动装置，严厉打击非法营运三轮车。目前，整治后的580辆人力三轮车已经全部正常营运了。

　　除了打击非法营运三轮车，我市还进一步规范合法人力营运三轮车：建立单双营运制度、持证上岗制度、营运签到制度，并统一车辆外观标识。“过去我们为了小钱，私自在三轮车后面贴上广告，影响了市容市貌。”老李师傅说，“有了新的外观、新的标识，车子感觉漂亮了，给城市也添彩了。”

　　自从采用单双营运制度后，三轮车行业秩序明显改善。9月2日上午，记者沿着庆丰路骑车时看到，骑过的7辆三轮车尾数果然均为双数，且均是绿色的顶棚。三轮车师傅老张告诉记者，到了第二天，全部是单号的三轮车上街营运，他们的顶棚都是蓝色的，一旦有三轮车不按照单双号营运，市民和执法人员一目了然。

　　下阶段，我市将围绕调整中心城区标志标识、规范车辆注册登记、设立人力三轮车停车候车区域、持续加大对非法营运三轮车查处力度等内容作进一步探索，建立起市区营运三轮车长效管理机制。