近日，不少乌镇镇居民向市长电话和本报新闻热线反映，乌镇人力三轮车存在乱收费现象，价格远远超出了市区人力三轮车的收费标准，给每天要乘坐人力三轮车的居民带来了较大的经济压力，也给来此旅游的国内外游客造成了不良影响。
7月16日上午，记者前往乌镇镇，就人力三轮车收费问题进行了暗访。在不久前刚刚投入使用的乌镇汽车站门口，10多辆人力三轮车排着长队在等候客人上车，车上没有标明起步价，也没有“几公里内收费几元”的标识。记者向一名本地人力三轮车师傅询问：“从乌镇汽车站到乌镇派出所有多少路？”
他说：“很远的。”
“那么坐你三轮车过去要多少钱？”
“你一个人收你8元吧。”
“如果两个人要多少钱？”
“最起码10元钱。”
“5元钱去不去？”
“5元钱是起步价，8元最少了，没得商量的。”
在与该三轮车师傅聊天中得知，乌镇汽车站搬迁到新址后，往镇区及旅游景区的路程比过去要远一点，人力三轮车收费也比以前要高一些，起步价为5元。现在正值高温期间，跑一趟全身都是汗，所以价格便宜的话，他们宁可不做这单生意。“桐乡市区的人力三轮车起步价也就两三元，乌镇怎么这么贵？”师傅说，乌镇是个旅游景区，别说人力三轮车收费要贵，其他东西也要贵。
后来，记者在乌镇信用社附近又拦下一名人力三轮车师傅，此处介于乌镇汽车站与乌镇派出所之间，问三轮车去汽车站多少元，他要价五六元。
“3元去不去？”
记者话一出口，这名三轮车师傅就射过来蔑视的眼光，理也不理走了。
暗访中记者了解到，乌镇景区门口的一些人力三轮车，起步价多在5元以上，稍远一点就要价8元或10元。在与几名人力三轮车师傅的攀谈中了解到，近段时间，他们一天能赚100多元，他们最希望的是载着游客绕景区外围跑一圈，一个小时收费40元（5月份时只要30元）。
乌镇镇居民郑女士告诉记者，以前，这里的人力三轮车收费虽也高，但没有现在这么高。有些人力三轮车师傅，一看你是本地人，根本不会理睬；而对外地来的游客，他们能收多少就收多少。
不少乌镇镇的居民建议，在乌镇设几辆专用的旅游小公交，可能会解决这个问题。
编后语：人力三轮车是城市里流动的风景，人力三轮车师傅的素质也从一个侧面反映了我市城市文明程度。乌镇还是一个4A级旅游风景区，人力三轮车漫天要价的现象无疑有损乌镇作为中国魅力名镇的形象。希望有关部门能管一管。
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