在过去，农村的交通是非常不便的。如要出远门，有钱人家自己有船，可以雇人摇着到外地去。一般人家，年轻力壮的靠步行外出，而对老弱妇孺来讲，要出远门就困难了。
我家住在一个小集镇上，因为有一只天天早出晚归的航船，所以出门还算方便。
这只航船从我懂事起就有了。那航船是一只较大的木船，上面有篷，人坐在里面比较舒适。每天早上7时半左右出发。开船前，船主用一个海螺壳“呜——呜——”地吹，招呼要乘船的人快上船，船要开了。
航船的行驶路线，是以小镇为起点，终点是崇福镇。以载客为主，也帮一些商店捎带少量货物。船主身上经常穿的是一件深蓝色的衣服，上面带有好几个大小不同口袋，可以装信件之类的东西。除了船主，还有一个助手，那是临时雇用的。船主把橹，助手在岸上“拉纤”。因为是手摇船，所以速度很慢，这近20里的水路约需两个半小时才能到达。由于航船行驶平稳，且慢悠悠行进，乘客可以观赏两岸景色，加上大家坐在一起随便交谈，倒也不觉得时间漫长和寂寞。一路上还经常有人上下船。到达终点已是在中午10时左右。下午一时半前后，航船离开崇福往回开，船上除了乘客外，还装有少部分货物，这是替一些商店购买的。回到小镇时，已是下午4时左右了。这样出一趟门，几乎花去了一整天的时间。但因它是小镇上惟一的交通工具，离开了它，可是什么地方也去不成了。
改革开放后，各项事业都在飞速发展，交通业也不例外，自上世纪80年代初开始，这只航船就退出了历史舞台。如今，几十年过去了，这航船虽早已离我们远去，在我们的生活中消失，但坐航船的那份舒适和温馨至今仍令我难忘。
您当前的位置 ：
相 关 稿 件