日前，市民王女士骑自行车载着孙女回家，途经振兴东路非机动车道时，一辆停在车道内的黑色桑塔纳车的车门突然打开，王女士不偏不倚地撞了上去，造成左腿骨折。７月１１日，记者到市区部分道路进行实地采访，发现类似违法停车的现象依然普遍，王女士的遭遇绝不是个别。
上午8时许，振兴东路一家婚纱店附近，一辆黑色轿车在非机动车道上慢慢行驶，迎面又开来一辆电动三轮车，两车挤在非机动车道上缓缓交错而过，两头受阻的行人只得停下来等待。而黑色轿车的车主更是把车停在道旁，径自进入一家小吃店就餐，20多分钟后才将车开走。住在附近的赵女士告诉记者，这里的婚纱店经常要为婚车布置装饰品，生意好的时候，店门前停不下就要挤占非机动车道。而其他店门口也不时有车停，虽然时间不长，但总会造成行人不便。
上午10时，记者骑车到中华路的一个路段，由于正在进行建筑施工，一辆蓝色的卡车完全挡住了整条非机动车道，几个戴着建筑帽的骑车人不得不改上机动车道。此时，正巧开过一辆公交车，吓得他们赶忙让到了公路中间，幸好旁边没有别的车开过。
市区国际大酒店前频繁进出的车辆给行人造成不便、市中医医院前扎堆的三轮车造成短时间拥堵、凤鸣小学公园路校区对面公路的乱停车挡住弄堂里走出的行人的视线……从记者半天的实地采访看，无论有意还是无意，不少非机动车道都有被机动车“侵占”而出现“残缺”的现象，有的甚至让非机动车道成为“摆设”。
从市交通部门了解到，这样的违法停车在我市已成为较为普遍的问题，在繁华的振兴路、东兴街、鱼行街、梧桐大街较为严重。造成这一现象的原因主要有二：很多车主认为不将车辆停在马路上就不属于违章停车，其实将车辆停放在商店门口、隐蔽的小弄堂内都属于违章行为。另一个主要原因，是市区没有大型的停车场，依靠主要道路两侧施划难以满足停车需要。
记者从相关部门获悉，我市已将建立市区大型停车场纳入城市建设总体规划中，不久，原美食一条街和桐乡市第二实验小学公园路校区将进行搬迁，改建停车场，届时，将有效缓解市区停车难问题。有关部门也呼吁，规范停车是全社会的问题，维护城市形象、缓解交通压力人人有责。
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