在全长19.02公里、河宽60米、横跨嘉湖两市水域、串连江浙三条航道的东宗线桐乡段航道一期工程开通并正式投入运行之际,东宗线航道桐乡段二期工程可行性报告获得省发改委批复,我市又一个大型航道建设项目揭开序幕。
东宗线一期工程始于湖州东迁、讫于桐乡市宗扬庙杭申线,沟通长湖申线、京杭运河、杭申线等多条高等级航道,全长72公里。而刚刚获得批准建设的二期工程,将由桐乡市城区西郊振兴西路桥,沿新板桥港向南穿越320国道、灵安港,到长桥村小里桥接长山河,北与宗扬庙的杭申线相衔接,南接规划中的杭平申线。该航道将按四级航道标准改造,全长6.51公里,改造标准为航道水深2.5米,底宽40米,新建桥梁9座, 净高7米,净宽不小于55米,建设锚泊区一处及管理用房,还将建设和实施航道标志视屏和航道绿化工程,项目总投资为3.49亿元。
据了解,东宗线是我省内河“十线三连”水运规划其中的“一连”,桐乡段航道二期工程的改造建设,将充分发挥一期工程和拟建杭平申线作用,实现真正意义上的浙北地区主干航道南北向沟通,对进一步完善浙北地区高等级航道网的形成,增强城乡泄洪排涝能力,促进沿线地区国民经济的发展均具有重要的作用。
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